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"전기가 빛으로 바뀌어 음악이 된다" 포르쉐 타이칸 터보 GT와 마칸 일렉트릭 그리고 일렉트릭 뮤직 유명 프랑스 DJ이자 음악 프로듀서인 데이비드 게타(David Guetta)가 포르쉐(Porsche) 중동 및 아프리카의 새로운 캠페인에 출연했다. 두바이 근처의 미래적인 모하메드 빈 라시드 알 마크툼 솔라 파크(Rashid Al Maktoum Solar Park)에서 최신 마칸(Macan)과 타이칸(Taycan) 모델이 역동적인 비트와 인상적인 레이저 효과와 함께 선보여졌다. 포르쉐는 캠페인 필름과 함께 3개의 ‘메이킹 오브’ 에피소드가 공개할 예정이다. 일렉트릭 뮤직의 선구자와 전기 스포츠카의 선구자의 만남일렉트릭 뮤직의 선구자가 전기 스포츠카의 선구자를 만났다. 데이비드 게타는 자신의 히트곡 ‘티타늄’의 퓨처 레이브 리믹스와 함께 화려한 레이저 조명 효과로 연출된 두바이 근처의 미래적인 모하메드 빈.. 2025. 4. 11.
현대 인스터, 일본서 4월 10일 공식 출시, 벌써 사전 예약 300명에 주행거리는 458km 현대모빌리티재팬 주식회사는 신형 소형 전기차 ‘인스터(INSTER)’를 2025년 4월 10일(목)부터 판매 개시한다고 발표했다. 이 모델의 고객 인도는 5월경부터 순차적으로 시작될 예정이다. 2025년 3월 26일(수), 일본 국토교통성으로부터 형식지정인증을 취득함에 따라, 1회 충전 주행거리(WLTC 모드)를 비롯한 제원값을 공표하게 되었다. 1회 충전 주행거리(WLTC 모드)는 ‘INSTER Voyage’와 ‘INSTER Lounge’ 모델에서 458km로 확인되었다.  신형 소형 전기차 ‘인스터’, 특징은?현대자동차의 일본 시장 네 번째 전기차 모델인 신형 소형 전기차 ‘인스터’는 고객의 일상생활에 밀착된 ‘자유롭게 즐기고, 여유를 만끽하는 올라운드 소형 EV’이다.취급이 용이한 소형 사이즈임에도.. 2025. 4. 10.
닛산, 글로벌 신차 전략 발표! 2025년부터 전 세계에 최신 전기차와 하이브리드 차량 대거 출시 닛산자동차 주식회사(Nissan)가 향후 출시 예정인 신형 차량과 마이너 체인지 모델, 그리고 2025년도부터 2026년도에 걸쳐 도입될 새로운 기술을 공개했다. 닛산은 혁신적인 기능을 탑재한 이들 신상품을 통해 실적 향상, 고객 충성도 증진, 신규 고객 확보, 수익성 향상과 지속 가능한 성장을 목표로 한다. 파워트레인 다각화 전략향후 제품 라인업에서는 고객의 다양한 파워트레인 요구에 부응하기 위해 차종별로 하이브리드 기술(e-POWER, 플러그인 하이브리드 포함), 차세대 전기자동차(EV), 첨단 가솔린 엔진을 설정한다. 닛산의 기욤 카르티에(Guillaume Cartier) 최고성능책임자는 “닛산은 시장 전략을 재검토하고, 고객 요구에 더 부응하며 매출을 성장시키기 위해 시장별로 최적화된 제품 전략을.. 2025. 4. 9.
마세라티 MC20, 자율주행으로 최고 속도 318km/h 기록, 신기로 갱신 마세라티 MC20(Maserati MC20)가 인디 자율주행 챌린지(IAC, Indy Autonomous Challenge)에서 2025년 3월 3일 자율주행 분야의 기록을 경신했다. 플로리다 우주 발사 및 착륙 시설 활주로에서 시속 318km의 놀라운 속도를 기록했다. 케이프 커내버럴의 상징적인 NASA 우주 왕복선 활주로에서 개최된 인디 자율주행 챌린지는 짜릿한 고속 레이싱을 통해 자율주행 기술의 한계를 시험하고 있다. 이는 마세라티 MC20가 자신의 역량을 선보이기에 완벽한 무대였다.MC20의 630마력 V6 네투노 엔진은 0-100km/h 가속을 2.88초에 달성하며 최고 속도는 시속 326km 이상이다. 이 엔진은 마세라티 트윈 연소 기술의 혜택을 받는데, 이는 마세라티 내부에서 완전히 자체 개.. 2025. 4. 8.
다치아, C-SUV 세그먼트 공략 위한 신모델 '빅스터' 공개 다치아(Dacia)가 2021년 1월 르놀루션 전략 계획(Renaulution strategic plan)에서 발표한 바와 같이 C 세그먼트 시장 공략을 본격화한다. 이미 유럽 B 세그먼트 부문 1위 브랜드인 다치아는 빅스터(Bigster)를 통해 C-SUV 시장에 진출하며, ‘에센셜한 동시에 쿨하다’, ‘에코 스마트’, ‘견고하다’, ‘아웃도어’라는 다치아의 핵심 가치를 구현한 완전히 새로운 차량을 선보인다. 빅스터는 꾸준히 성장하는 시장의 특정 요구사항에 맞게 설계되었다. 증가하는 비용은 많은 C-SUV 세그먼트 구매자들에게 문제가 되고 있으며, 이들은 편안함, 성능, 공간을 희생하지 않으면서 새 차를 구매하기를 원한다. 다치아 브랜드 CEO 드니 르보(Denis Le Vot)는 “2021년 르놀루션.. 2025. 4. 8.
가장 믿음직한 픽업트럭 토요타 하이럭스, 48V 하이브리드 그리고 GR 스포츠 II 트림 새롭게 추가 토요타 하이럭스(Toyota Hilux)가 55년 이상의 역사를 바탕으로 두 가지 신규 모델을 선보이며 다양한 소비자의 핵심 요구사항을 충족시키는 진화를 계속한다.  하이럭스 하이브리드 48V – 첫 번째 전동화 파워트레인 도입하이럭스 하이브리드 48V는 하이럭스 최초로 전동화 파워트레인을 도입한 모델이다. 이 마일드 하이브리드 시스템은 일반 도로 주행이나 거친 지형에서도 더 부드럽고 조용하며 자신감 있는 성능을 제공한다.25년 이상의 토요타 전동화 기술 경험을 활용하여 차량의 주행 성능과 효율성을 향상시키되, 적재 용량과 견인 능력, 오프로드 성능(700mm 깊이의 도하 능력 포함)은 그대로 유지된다.  토요타 48V 하이브리드 시스템하이럭스는 새로운 토요타 48V 하이브리드 시스템을 사용하는 첫 번째.. 2025. 4. 7.
포르쉐, PCM 기능 대폭 업그레이드, 차원이 다른 경험 제공 포르쉐(Porsche)가 모델 연식 변경에 맞춰 911, 타이칸, 파나메라, 카이엔 모델 시리즈의 디지털 사용자 경험을 개선한다.모든것이 업그레이드된 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM, Porsche Communication Management) 시스템은 성능이 향상되었으며 포르쉐 앱 센터에 대한 접근을 제공한다. 기타 새로운 기능으로는 향상된 사운드 경험을 위한 돌비 애트모스(Dolby Atmos®), 아마존 알렉사(Amazon Alexa®) 디지털 어시스턴트, 확장된 포르쉐 커넥트 패키지(Porsche Connect package)가 있다. 더 강력해진 포르쉐 PCM 시스템포르쉐는 역동성, 최첨단 기술 솔루션, 최고의 성능을 대표한다. 이는 파워트레인과 섀시 기술뿐만 아니라 스포츠카 제조업체가 제.. 2025. 4. 6.
폭스바겐 타이론, 반려견이 사랑하는 SUV로 유럽에서 TV 광고 시작 폭스바겐(Volkswagen) 전시장에 새로운 멤버가 추가되었다. 세계 프리미어 이후 불과 몇 개월 만에 타이론(Tayron)이 유럽 전역의 딜러십에 도착했다. 또한 최초 고객들은 폭스바겐 최신 SUV 사전 주문을 받기 시작했다. “타이론은 SUV 중에서도 진정한 다재다능함을 갖추고 있다. 높은 주문량과 딜러십에서 들어오는 초기 피드백은 새로운 타이론으로 고객의 요구와 필요를 충족시키고 있다는 것을 확인해 준다.”라고 폭스바겐 승용차 판매, 마케팅 및 애프터 세일즈 담당 이사회 멤버 마틴 샌더(Martin Sander)는 말했다. 유럽의 많은 딜러십에서 폭스바겐의 최신 모델 출시를 기념하는 특별 행사를 개최했다. “타이론 패밀리 데이(Tayron Family Days)” 행사에서 방문객들은 새 SUV를 .. 2025. 4. 5.
고틀립 다임러 사망 125주기, 자동차 개척자가 만들어 온 혁신의 역사는 지금까지 이어진다 자동차 개척자이자 회사 창립자인 고틀립 다임러(Gottlieb Daimler)가 125년 전인 1900년 3월 6일, 만 65세의 나이로 칸슈타트(Cannstatt)에서 사망했다. 메르세데스-벤츠 그룹( Mercedes-Benz Group)은 회사와 현대 모빌리티 발전에 기여한 그의 뛰어난 업적을 기념하고 있다. “육지, 바다, 하늘에서의 모빌리티를 위한 새로운 형태의 추진력, 비전을 가진 엔지니어이자 회사 창립자로서 고틀립 다임러는 혁신적인 기술이 사람들의 삶을 더 나은 방향으로 변화시킬 수 있다고 확고히 믿었다. 만약 이 세계적인 모빌리티 개척자가 오늘날 살아있다면, 그는 동일한 방식으로 내일의 해결책을 찾고 있을 것이다. 메르세데스-벤츠 헤리티지(Mercedes-Benz Heritage)에서 우리는.. 2025. 4. 4.
새로운 디자인 디테일 공개, 지프 신형 SUV '컴패스' 지프(Jeep)가 글로벌 프리미어에 앞서 이탈리아 멜피 공장에서 제작될 신형 컴패스(the all new Compass)의 디자인 일부를 공개했다. 이 특별한 행사를 위해 지프는 저명한 사진작가 알레산드로 도비치(Alessandro Dobici)와 협력하여 공장에서 독점 사진 촬영을 진행했다. 흑백 인물 사진과 세련된 스타일로 유명한 도비치는 이전에 예술, 패션, 엔터테인먼트 산업의 주요 인물들과 작업한 바 있다. 이번에는 그의 프로젝트가 다른 종류의 아이콘인 신형 지프 컴패스를 기념한다.자신의 작업에 대해 도비치는 “움직임, 정밀함, 그리고 감정을 통한 여행, 이 이미지들은 새로운 아이콘의 보이지 않는 영혼을 포착한다. 추상적인 흐림과 세밀한 디테일 사이를 오가며, 나는 자동차를 기계이자 예술 작품으로.. 2025. 4. 3.
1600마력 하이퍼카, 제대로 만들었는지 확인하는 부가티의 독특한 과정 부가티(Bugatti)의 몰스하임 공장에서 출고되는 모든 차량은 타협 없는 품질 관리 과정을 거치며, 강렬하고 트랙에 최적화된 특성에도 불구하고 트랙 전용 모델인 볼리드(Bolide)도 예외는 아니다. 소유주와 만나기 전에, 이러한 기계적 걸작들은 마지막 과제인 집중적인 최종 검사와 서킷 테스트 프로그램을 통해 완벽함을 보장 받게 된다. 부가티 볼리드(Bugatti Bolide)는 레이싱 우승 유산과 상징적인 W16 엔진에 대한 순수한 찬사가 담긴 부가티 DNA의 가장 극단적인 표현이다. 1,600hp이 경량 카본 파이버 섀시를 앞으로 내몰고, 최고급 모터스포츠 혁신을 갖춘 비교할 수 없는 트랙 머신이다. 그럼에도 각 차량은 다른 모든 부가티 모델과 마찬가지로 완벽을 향한 품질과 헌신을 보장하는 철저한 .. 2025. 4. 3.
"처음은 배우러 갑니다" 제네시스 마그마 레이싱, 유럽 모터스포츠 본토에 첫 출전 준비 중 제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)이 올해 유럽 르망 시리즈(ELMS) 그리드에 참가하며 팀의 첫 트랙 데뷔를 시작한다. #18 르망 프로토타입 2(LMP2) 차량은 팀의 트라젝토리 프로그램 출신인 제이미 채드윅(Jamie Chadwick)과 마티스 조버트(Mathys Jaubert), 그리고 다니엘 훈카델라(Daniel Juncadella)가 함께 운전하며 세 선수 모두 프로토타입 레이싱에 대해 배울 기회를 갖게 된다. IDEC 스포츠와 협력하여, 제네시스 마그마 레이싱 팀원들은 2026년 FIA 세계 내구 챔피언십(WEC)에서 제네시스 GMR-001 하이퍼카로 참가하기 위한 준비 과정에서 각자의 역할을 배우고 내구 레이싱의 요구사항과 스트레스를 경험할 기회를 갖게 된다. 2.. 2025. 4. 2.
1억 정도는 기본, 프랑스 명품의 모든 철학과 기술 그리고 정신을 담은 럭셔리 전기차, DS오토모빌 DS N°8 DS AERO SPORT LOUNGE 콘셉트에서 영감을 받은 DS N°8은 프랑스 코치빌딩의 진보적 접근을 보여준다. DS N°8은 현재 레트로모빌 특별전시회를 통해 70주년을 기념하고 있는 1955년 출시된 오리지널 DS의 아방가르드 정신을 온전히 계승하고 있다.정제미와 기술이 가득한 DS N°8의 디자인은 미래를 향한 전망이자 프랑스식 여행 예술의 선언문이다. DS N°8의 효율성 추구는 날렵하고 유선형의 라인을 통해 명확히 드러난다. 차체의 모든 부분과 740mm 직경의 대형 휠 디자인은 풍동 실험을 통해 면밀히 검토되었으며, SCx의 가장 작은 dm²까지 최적화하여 WLTP 기준 주행거리를 60km 증가시켰다.  이러한 기술적 성과는 외관 디자인의 매력을 저해하지 않고 달성되었다.예를 들어 전면부.. 2025. 4. 1.
"터보의 시대" 만난 페라리, F80에 이르기까지 다양한 도전의 역사로 기록 source:ferrari.com자동차 세계가 더 많은 파워를 더 효율적으로 제공할 새로운 방법을 찾는 가운데, 강제 유도(forced induction)는 분명히 최고의 방법 중 하나다. 이를 북아일랜드 출신 저널리스트 제이슨 바로우(Jason Barlow)가 페라리에 기고한 글을 통해 확인해 보자. 페라리(Ferrari) 터보의 이력은 길고 흥미롭다. 이 이야기는 흔히 그렇듯 포뮬러 원에서 시작된다. 1977년 터보차징이 등장했을 때, 이는 문제가 많고 논란이 많았으며 심지어 피트 레인에서 약간의 웃음거리가 되기도 했다. 그러나 오래지 않아 터보 자동차가 승리하기 시작했고, 엔초 페라리(Enzo Ferrari)는 란치아와 오셀라에서 근무한 이탈리아의 ‘미스터 터보’ 니콜라 마테라치(Nicola Mat.. 2025. 3. 31.
정말 다양하게 사용 가능한 'Q4 테크놀로지' 탑재! 알파로메오 주니어 이븰다의 또 다른 진화 알파로메오 주니어(Alfa Romeo Junior)가 하이브리드 Q4(Hybrid Q4) 시스템을 탑재하고 다이내믹한 데뷔를 위한 모든 준비를 마쳤다. 전 세계 저널리스트들은 주니어의 Q4 테크놀로지(Q4 technology) 진화에 대한 세부 정보를 확인하고 시승할 기회를 갖게 된다. 현재 이 기술은 브랜드 전체 라인업의 특징이 되었다. 이로써 주니어 모델의 출시가 완료되었으며, 현재 38개국에서 판매되고 있다. 출시 후 불과 몇 개월 만에 전 세계적으로 27,000건 이상의 주문을 기록했으며, 그 중 19%가 풀 일렉트릭 구성으로 주문되었다. 이러한 중요한 수치는 자동화된 후륜 구동 액슬 관리 시스템을 갖춘 사륜구동 버전인 새로운 하이브리드 Q4의 도입으로 더욱 증가할 것으로 예상된다. 결국 사륜구동.. 2025. 3. 30.
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