전기차 이름에 'Fire' 가 들어가? 폭스바겐 ID.3 Fire+Ice 에디션 공개

폭스바겐(Volkswagen)이ID.3 GTX FIRE+ICE를 발표했다. 스위스 로카르노에서 뮌헨에 본사를 둔 럭셔리 스포츠 패션 브랜드인 보그너(BOGNER)와 협력하여 개발한 이 차는 1990년대에 깜짝 성공을 거둔 전설적인 골프 파이어 앤 아이스를 연상시키며 팬들 사이에서 컬트적인 위치를 차지하고 있다.

 

유리 구슬 효과가 있는 독점적인 3중 페인트 마감과 내부에 다양한 디테일을 갖춘 이 차량은 이전 모델에 경의를 표하며 디자인 아이디어를 순수 전기 현대 시대로 옮겼다.

폭스바겐 디자인 책임자 안드레아스 민트(Andreas Mindt)는 “ID.3 GTX FIRE+ICE를 통해 폭스바겐의 스포티한 최상위 모델이 얼마나 감성적인지 강조하고 있다. 우리 디자인 팀은 90년대의 상징적인 디자인을 재해석하고 이를 더욱 발전시키는 데 큰 재미를 느꼈다.”라고 말했다. 

 

보그너와의 긴밀한 협력. 

 

이 차량에 대한 아이디어는 기술 개발 부서 직원들로부터 나왔다. 골프 Mk2 파이어 앤 아이스와 마찬가지로 폭스바겐과 보그너의 디자이너들이 함께 작업했다.

보그너 파이어+아이스 디렉터 톰 베커(Tom Becker)는 “퍼포먼스 브랜드 FIRE+ICE와 스포티한 ID.3 GTX의 결합은 아이코닉한 골프 파이어와 아이스를 현대적으로 재해석한 보그너의 작품이다. 특별한 점은 많은 오리지널 소재와 액세서리를 차량 내부에 통합할 수 있었다는 점이다.”라고 말했다.

개성 넘치는 외관 디자인

ID.3 GTX FIRE+ICE는 무엇보다도 유리 구슬 효과가 있는 독점적인 3중 페인트 마감 덕분에 더욱 돋보인다. 이 특별한 모델을 위해 특별히 개발된 일렉트릭 바이올렛 펄 이펙트(Electric Violet pearl effect) 컬러는 골프 Mk2 파이어 앤 아이스 외장 페인트를 재해석한 것이다. 진한 블루 베이스 코트와 더불어 3코트 페인트에는 특수 유리 구슬이 포함되어 있어 특별한 컬러 효과와 특별한 개성을 연출하기 충분하다.

빛의 입사량에 따라 색상이 다크 블루에서 퍼플 또는 블랙으로 변한다. 루프 프레임 스트립은 강렬한 레드 아노다이징 페인트인 플레밍 레드로 스포티한 느낌을 더하며, 측면은 투명한 무광의 기하학적인 FIRE+ICE 패턴이 포일링 처리되어 있다.

 

또 다른 특별한 특징은 21인치 림으로, 광택이 도는 블루 아노다이징 페인트 마감으로 역동적인 외관을 강조한다. 1990년대의 오리지널 FIRE+ICE 로고가 B필러와 루프 엣지 스포일러를 장식하고 있다.

인테리어의 놀라운 디테일

실내는 두 가지 컬러로 나뉜다. 운전석과 뒷좌석의 시트와 이음새에는 'FIRE'의 포인트 컬러인 플레밍 레드(Flaming Red)를, 동반자석의 시트와 인테리어에는 아이스 블루('ICE')의 디자인 요소로 포인트를 준 것이 특징이다. 스테인리스 스틸 소재의 가속 페달에는 ID. 패밀리의 'Play/Pause' 디자인 대신 특별한 'FIRE+ICE' 디자인이 적용되었다.

'FIRE' 로고를 밟으면 가속, 'ICE' 로고를 밟으면 제동이다. 인스트루먼트 패널 상단과 바닥 매트에도 레이저로 각인된 'FIRE+ICE' 패턴이 적용되었다. 보그너 파이어+아이스 컬렉션에서 영감을 받아 다양한 컬러, 패브릭 및 요소가 사용되었다. 시트는 퀼팅 처리되어 있으며 아이코닉한 B-지퍼를 포함하여 현재 판매 중인 FIRE+ICE 다운 재킷의 디자인을 반영했다.

시트를 열면 1990년대의 오리지널 FIRE+ICE 원단이 그 아래에서 드러난다. 앞좌석 뒤에는 FIRE+ICE 컬렉션 가방의 웨빙도 사용되었다.

ID.3 GTX 성능 - 강력한 모터, 대용량 배터리 및 높은 충전 용량 

FIRE+ICE 버전은 326PS의 출력과 545Nm의 최대 토크를 자랑하는 ID.3 GTX 퍼포먼스에 지금까지 가장 강력한 폭스바겐 전기 모터를 사용했다. 이 전기 모터는 단 5.7초 만에 100km/h까지 가속한다.

최고 속도는 200km/h에서 제한된다. 더 강력한 스태빌라이저와 스포츠 DCC 어댑티브 섀시 컨트롤이 장착된 GTX 전용 섀시도 드라이브 시스템의 고성능에 맞게 튜닝되었다.

전기 에너지는 79kWh 리튬 이온 배터리로 공급되며, 최대 185kW의 DC 급속 충전소에서 충전할 수 있다. 이 전력으로 약 26분 만에 배터리를 10~80%까지 충전할 수 있다. 복합 WLTP 주행 가능 거리는 최대 601km다.

"이 차가 한국에 필요해" 르노의 첨단 기술이 집약된 SUV, 심비오즈'

 

1990년대로의 회귀 

폭스바겐은 1990년 “파이어 앤 아이스” 스페셜 모델을 통해 스포티함과 편안함을 모두 갖춘 골프 Mk2의 특별한 버전을 선보였다. 이 모델은 패션 디자이너이자 감독인 윌리 보그너(Willy Bogner)와의 협업으로 탄생했다.

진한 아이보리 펄 이펙트 페인트 마감, 알로이 휠, 프론트 스포일러, 차체 확장 등 화려한 외관과 90~160PS의 강력한 엔진으로 골프 파이어와 아이스, 특히 GTI 버전은 단숨에 희귀한 모델로 자리 잡았으며 놀라운 성공을 거두었다. 원래 1만대만 생산할 계획이었지만 뜨거운 인기 덕분에 출시 후 총 16,700대가 판매되었다.

---