9단에서 8단으로 내려? 2024년형 쉐보레 트래버스에 무슨 일이?

2024년형 쉐보레 트래버스는 지난 7월 새로운 디자인 스타일링, 라인업 개편, 개선된 인테리어, 새로 추가된 기능, 새로운 파워트레인을 갖춘 3세대 신형 모델을 선보였다.

하지만, 2024년형 신형 쉐보레 트래버스는 GM의 8단 자동변속기를 기본 사양으로 선택했는데, 이전 세대에는 GM의 9단 자동변속기를 장착했었다.

 

일반적으로 자동차의 세대가 변하면 이전 세대보다 더 많은 기능, 더 개선된 성능, 더 좋은 변속기를 장착하는 것이 일반적이다. 하지만, 2024년형 쉐보레 트래버스는 기존의 GM 9단 자동변속기 대신 GM 8단 자동변속기를 선택했다. 

일반적이지 않은 변속기 변경에 대해 해외 언론 'GM어소리티'는 트래버스 제품 기획자와의 인터뷰를 통해 2024년 쉐보레 트래버스에 장착된 GM 8단 자동변속기는 본질적으로 9단 9TXX와 같지만 기어가 하나 줄어들어 GM은 이런 변속기 변경을 "변형(Variant)"라는 방식으로 부른다고 밝혔다.

 

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그리고 GM의 기획자들은 이전 세대에 탑재된 3.6리터 V6 LFY 가솔린 엔진에 비해 훨씬 더 많은 토크를 내는 2024년형 트래버스에 탑재된 2.5리터 터보차저 I4 LK0 가솔린 엔진을 위해 변속기가 변경된 것이라고 밝혔다.

이와 관련해 GM의 엔지니어들은, "8단 자동변속기는 연비를 높이고 엔진의 토크를 향상시키기 위해 새로운 엔진과 거의 일치한다."라고 말했다. 그리고 기본 모델에 탑재되는 2.5리터 터보차저 I4 LK0 가솔린 엔진이 이 특정 용도에 가장 적합한 GM 8단 자동변속기와 잘 어울린다고 덧붙였다. 실제로 신형 쉐보레 트래버스의 변속기를 9단에서 8단으로 변경한 것은 GM의 "매우 의식적인 결정"이었다는 것이다.

참고로,  2024년형 쉐보레 트래버스는 오는 12월 미시간주 GM의 랜싱 델타 타운십 공장에서 생산이 시작될 예정이며, GM C1 플랫폼의 롱휠베이스 버전에서 생산될 것이다.

 

 

 

 

 

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