"처음은 배우러 갑니다" 제네시스 마그마 레이싱, 유럽 모터스포츠 본토에 첫 출전 준비 중

제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)이 올해 유럽 르망 시리즈(ELMS) 그리드에 참가하며 팀의 첫 트랙 데뷔를 시작한다.

 

#18 르망 프로토타입 2(LMP2) 차량은 팀의 트라젝토리 프로그램 출신인 제이미 채드윅(Jamie Chadwick)과 마티스 조버트(Mathys Jaubert), 그리고 다니엘 훈카델라(Daniel Juncadella)가 함께 운전하며 세 선수 모두 프로토타입 레이싱에 대해 배울 기회를 갖게 된다.

 

IDEC 스포츠와 협력하여, 제네시스 마그마 레이싱 팀원들은 2026년 FIA 세계 내구 챔피언십(WEC)에서 제네시스 GMR-001 하이퍼카로 참가하기 위한 준비 과정에서 각자의 역할을 배우고 내구 레이싱의 요구사항과 스트레스를 경험할 기회를 갖게 된다.

 

2025년, 제네시스 마그마 레이싱의 학습의 해

ELMS에 참가하는 것은 제네시스 마그마 레이싱 프로젝트의 중요한 첫 단계로, 2026년 FIA 세계 내구 챔피언십에서 GMR-001 하이퍼카를 운영할 팀의 기반을 마련한다.

 

ELMS 시즌은 제네시스 마그마 레이싱의 정비사, 엔지니어, 전략가 및 기타 팀원들에게 내구 레이싱을 배우고 경험할 기회를 제공하여 프로젝트의 다음 단계를 준비시킨다.

 

채드윅과 조버트에게 2025년은 내구 레이싱 프로토타입에서의 첫 전체 시즌이 될 것이다. 트라젝토리 프로그램은 드라이버 개발을 지원하고, FIA WEC에서 GMR-001 하이퍼카의 드라이버 라인업으로 승격시키는 것이 목표다.

ELMS에서의 한 시즌을 통한 최고급 내구 레이싱 경험은 그 개발의 핵심 부분으로, 드라이버들에게 자신을 증명하면서 내구 레이싱의 독특한 요구사항을 배울 기회를 제공한다.

 

“2026년 FIA 세계 내구 챔피언십에서 내구 레이싱 경험 없이 무에서 시작한다는 아이디어는 매우 두려운 일이 되었다”라고 제네시스 마그마 레이싱의 팀 프린시펄인 시릴 아비테불(Cyril Abiteboul)은 말했다.

 

“ELMS는 드라이버들이 자신의 재능을 증명하고 2026년 GMR-001 하이퍼카 드라이버 라인업의 일원이 되기 위한 주장을 펼칠 수 있는 장소다. 또한 현대 모터스포트 내의 모든 관계자가 내구 레이싱의 코드, 요구사항, 커뮤니티에 대해 배우고, 2026년 WEC에 참가할 때 성공하기 위해 필요한 것을 이해할 수 있는 기회다.”라고 덧붙였다.

 

트랙 위의 목표: 결과보다 개발 우선

“물론 우리는 제이미, 마티스, 다니가 대단한 결과를 내길 원한다”고 아비테불은 말했다. “하지만 즉각적인 결과보다는 시즌 과정에서의 전반적인 방향에 관심이 있다. 모두에게 이것은 학습의 해이며, 우리가 트라젝토리 프로그램 드라이버들을 선택한 것은 하이퍼카로의 잠재적 승격을 목표로 했기 때문이다.”

 

드라이버들 역시 목표는 분명하다. “가능한 한 많이 배우고 싶다. 팀과 라인업으로서 최대한 발전하는 것이 목표이며, 그것이 연말에 결실을 맺길 바란다. 우리는 훌륭한 팀이 있고 결과를 위해 싸울 수 있다. 포디움을 원하지 않는다고 말하면 거짓말일 것이다.”라고 채드윅은 말했다.

조버트는 “포디움 피니시는 놀라울 것이지만, 내구 레이싱에서는 일관성이 핵심이다. 내 주요 목표는 강한 LMP2 드라이버로 자리매김하고 팀의 성공에 기여하는 것이다”라고 말했다.

 

채드윅과 조버트는 더 경험이 많은 드라이버로서 팀에서 중요한 역할을 맡게 될 훈카델라의 지원을 받게 된다. “이것은 그들의 첫 내구 레이싱 접촉이다. 나는 경험 면에서 훨씬 앞서 있지만, 그들은 매우 재능이 있다. 내가 그들을 더 빠르게 만들기 위해 많은 것을 가르칠 수 있다고 생각하지 않지만, 그들이 자신의 경력을 발전시킬 수 있도록 어떤 방식으로든 도울 것이다.”라고 훈카델라는 그의 팀메이트들에 대해 말했다.

 

트라젝토리 드라이버 두 명에 대한 추가 지원은 제네시스 마그마 레이싱 드라이버 안드레 로테러로부터 올 것이다.

 

독일인 드라이버는 6월 르망 24시간 레이스를 위해 드라이버 라인업에 합류할 예정이다. 이 유명한 레이스에서 세 번의 종합 우승을 차지한 그의 성공에 필요한 요소에 대한 지식은 팀이 올해 가장 어려운 시험을 준비하는 데 도움이 될 것이다.

 

2025 시즌 목표를 위한 제네시스 마그마 레이싱의 가시성

ELMS에서 이번 시즌 IDEC 스포츠와 협력하는 주요 동기는 내구 레이싱 커뮤니티 내에서 제네시스 마그마 레이싱의 인지도를 구축하는 것이다. 이 목표를 지원하기 위해 #18 차량은 제네시스 마그마 레이싱의 독특한 브랜딩을 갖추게 된다.

 

한국의 활기찬 에너지를 상징하는 시그니처 마그마 오렌지 컬러는 치열한 경쟁에서도 즉시 눈에 띄게 할 것이다.

한글의 ‘Magma(마그마)’의 자음 ‘ㅁ, ㄱ, ㅁ’에서 영감을 받은 팀의 기하학적 로고는 차량의 노즈와 뒷부분에 표시되며, 제네시스 마그마 레이싱이라는 이름이 뒷날개에 자랑스럽게 쓰여져 있다. 같은 요소들이 드라이버 레이스 슈트와 이번 시즌 패독에서 볼 수 있는 팀 의류에도 사용될 예정이다.

 

“내년 FIA 세계 내구 챔피언십의 하이퍼카 클래스에 참가할 때, 우리는 이미 사람들이 우리를 응원하길 원한다. 그러기 위해서는 그들이 우리가 누구인지 알아야 하고, 제네시스 마그마와 제네시스 마그마 레이싱을 알아야 한다. 2025년에는 모든 기회에 내구 레이싱 팬들에게 우리를 소개해야 하며, 그것이 IDEC 스포츠와의 이 파트너십을 통해 르망 24시간을 포함한 ELMS 챔피언십의 모든 레이스에서 우리가 할 일이다.”라고 아비테불은 말했다.

 

내구 레이싱의 첫 단계

ELMS 참가는 제네시스 마그마 레이싱의 내구 레이싱 첫 단계가 될 것이다. 그러나 이 시리즈는 즉시 팀과 드라이버들을 매우 경쟁적인 환경에 투입하게 된다. 이미 이번 시즌에는 LMP2 카테고리에 14개의 참가팀이 있으며, 또한 LMP2 프로/암 카테고리에 7개 팀이 더 경쟁한다.

 

모든 LMP2 팀은 동일한 오레카 07 섀시, V-8 깁슨 엔진, 굿이어 타이어 조합을 사용한다. 프로토타입 레이서는 더 느린 LMP3와 LMGT3 클래스와 트랙을 공유한다.

 

결과적으로 매우 경쟁력 있는 그리드가 형성되며, 이는 내구 레이싱의 요구사항에 대한 완벽한 소개와 채드윅과 조버트가 그들의 기술을 발전시킬 수 있는 고속 드라이빙 스쿨이 된다.

“가장 큰 도전은 시리즈의 경쟁력일 것이다. 모든 ELMS 레이스는 단 4시간뿐이므로 시작부터 끝까지 전력을 다해야 할 것이다. 올해는 또한 멀티클래스 레이싱에서 최상위 카테고리에 참가하는 첫 해이기 때문에, 속도 차이와 트래픽 관리에 익숙해져야 할 것이다.”라고 채드윅은 말했다.

 

훈카델라는 “모든 것이 새롭다. ELMS에서 실제로 레이싱한 적이 없다. 차를 운전하는 것과 팀과 함께하는 것은 처음이지만, 수년간 배운 모든 것이 시즌 초반에 좋은 출발을 할 수 있게 해줄 것이라고 확신한다”고 말했다.

 

6개 대회 캘린더에 걸친 상징적인 서킷들

2025년 ELMS의 6개 레이스 위켄드는 드라이버들을 연속적인 상징적 트랙으로 안내할 것이다. 스페인 바르셀로나의 서킷 드 바르셀로나-카탈루냐(Circuit de Barcelona-Catalunya)에서 열리는 시즌 첫 레이스를 시작으로, 각 서킷은 4시간 레이스를 개최하며 각각 드라이버, 차량, 팀에 대한 자체 테스트를 제공한다.

 

벨기에의 스파-프랑코샹(Spa-Francorchamps)과 영국의 실버스톤(Silverstone)의 고속 코너부터 이탈리아 이몰라(Imola)와 포르투갈 포르티마오(Portimão)의 시즌 피날레를 통한 기술적 도전, 그리고 IDEC 스포츠 팀의 홈 레이스인 프랑스 폴 리카르 서킷(Circuit Paul Ricard)까지, 모든 트랙은 짜릿한 경쟁을 약속한다.

 

“폴 리카르는 내게 홈 레이스처럼 느껴진다”고 조버트는 말했다. “남프랑스에 살고 있어서 가족, 친구, 파트너들로부터 많은 지원을 받을 것이다. 그런 에너지가 주변에 있으면 특별한 이벤트가 될 것이다.”

 

“내 고향인 바르셀로나에서 레이싱하는 것은 올해의 하이라이트다”라고 훈카델라는 말했다. “몇 년 동안 거기서 레이싱을 하지 않았기 때문에, 그저 시즌을 시작하는 데 흥분이 더해질 뿐이다.”

 

 

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