전기차라면 690km는 기본이지? 폭스바겐 ID.7 GTX 출시

폭스바겐(Volkswagen)이 ID.7 모델 라인업 확장을 시작했다. 340PS의 출력과 전기 사륜구동을 갖춘 패스트백, 신형 ID.7 GTX를 세계 최초로 공개했다.

 

ID.7 GTX와 마찬가지로 ID.7 GTX Tourer 모델에도 전기 사륜구동이 적용된다. 후륜 구동 모델인 ID.7 Pro S와 ID.7 Tourer Pro S는 최대 286PS의 출력을 발휘한다. 네 가지 모델이 추가된 ID.7 버전 모두 86kWh 용량의 배터리가 기본 장착된다.

ID.7 GTX – 5.4초 만에 0-100km까지 도달

 

ID.7 GTX 투어러와 함께 새로운 ID.7 GTX는 현재 폭스바겐에서 가장 강력한 전기차다. 이 패스트백은 0-100km/h는 단 5.4초 만에 도달하며, 340PS의 강력한 파워가 가속페달을 밟는 다음 순간에 발휘되는 순간을 경험하는 것은 짜릿한 스릴이다.

ID.7 GTX는 전후 액슬에 전기 모터가 장착된 전기식 듀얼 모터 사륜구동 덕분에 도로에 힘을 쉽게 전달한다. 그리고 이 고성능 모델은 최대 595km의 WLTP 주행 거리를 자랑합니다. ID.7 GTX의 배터리는 급속 충전기에서 최대 200kW까지 충전할 수 있으며, 가장 빠른 경우 86kWh 배터리는 단 26분 만에 10~80%까지 충전된다.

 

ID.7 GTX – 특별한 외관과 장비

 

신형 ID.7 GTX는 전면과 후면의 독특한 GTX 디자인 덕분에 쉽게 알아볼 수 있으며, 패스트백의 기본 장비 범위가 크게 개선되었다.

 

외관에는 다이아몬드 커팅 표면이 적용된 새로운 20인치 스카겐(Skagen) 알로이 휠과 전면 및 후면에 폭스바겐 로고가 빛나는 IQ.LIGHT LED 매트릭스 헤드라이트를 장착했다.

차량 전면의 주간주행등은 GTX를 위해 특별히 디자인된 독특한 라이트 디자인이 돋보인다. 한편, 실내는 레드 컬러와 대비되는 상단 스티치가 있는 열선 시트와 등받이의 타공된 GTX 레터링 등의 기능으로 인해 세련된 외관을 갖췄다.

레드 컬러 센터 패널과 레드 스티치가 있는 다기능 스티어링 휠도 GTX만의 특징이다. ID.7 GTX의 실내는 30가지 컬러의 앰비언트 라이팅으로 밝게 비다.

 

다른 기본 장비로는 애플 카플레이 및 안드로이드 오토용 무선 앱 커넥트, 증강현실 헤드업 디스플레이, 챗GPT가 통합된 IDA 음성 비서, 2존 자동 에어컨, 키리스 잠금 및 시동 시스템 키리스 액세스, 도난 방지 경보 시스템 등이 있다. 최신 옵션 기술 중에는 스마트폰으로 주차를 제어할 수 있는 파크 어시스트 프로가 있다.

 

ID.7 GTX 투어러 – 폭스바겐의 모든 모델 중 가장 강력한 성능을 자랑합니다.

신형 ID.7 GTX와 86kWh 배터리를 장착한 다른 세 가지 신형 모델의 예약 판매는 독일 시장 기준 6월 6일부터 시작됐다. 신형 ID.7 GTX 투어러는 기술적인 측면에서 GTX 패스트백과 동일하지만 두 버전은 트렁크 공간에서 차이가 있다.

ID.7 GTX 투어러는 5명이 탑승한 상태에서 최대 605리터의 짐을 실을 수 있지만(투어러 뒷좌석 등받이를 카고 포지션으로 설정), ID.7 GTX 패스트백은 최대 532리터의 트렁크 용량을 제공한다. 즉, GTX 모델도 ID.7 제품 라인의 다른 차량과 동일한 넉넉한 트렁크 용량을 제공한다.

최대 루프 하중 75kg도 동일하게 적용된다. 신형 ID.7 GTX 투어러는 0-100km/h은 5.5초 만에 가속한다. 역대 폭스바겐 중 가장 강력한 이 차량의 WLTP 주행 가능 거리는 최대 585km다.

 

ID.7 Pro S 및 ID.7 Tourer Pro S – 77kWh 대신 86kWh.

 

지금까지 ID.7 모델은 77kWh 배터리가 탑재된 프로 버전으로만 출시되었다. 신형 ID.7 Pro S 버전은 신형 ID.7 GTX 모델과 마찬가지로 이제 86kWh 배터리가 기본으로 장착된다.

따라서 주행 가능 거리가 눈에 띄게 길어졌다. 신형 ID.7 투어러 프로 S의 WLTP 주행 가능 거리는 최대 690km, ID.7 프로 S 패스트백의 주행 가능 거리는 최대 709km로 향상되었다.

 

이는 두 ID.7 Pro S 버전 모두 연소 엔진을 탑재한 모델의 범위 스펙트럼에 진입했음을 의미하며, 장비 측면에서 ID.7 Pro S와 ID.7 Tourer Pro S는 Pro 버전보다 더 다양하다.

 

ID.7 GTX 가격은?

6월 6일부터 독일을 시작으로 사전 예약을 진행하는 ID.7 GTX의 기본 가격은 63,155유로(약 9,420만 원)부터 시작한다. 3월에 이미 공개한 ID.7 GTX 투어러는 63,955유(약 9.540만 원)부터, ID.7 프로 S는 58,985유로(약 8,800만 원)부터, ID.7 투어러 프로 S는 59,785유로(약 8,900만 원)부터 시작한다.

 

 

 

 

 

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